TA 600 ferma da 2 anni

Ciao a tutti, stavo per ripresentarmi ma poi ho visto che l'avevo già fatto nel 2020 con il nuovo forum. Comunque sono Alberto e ho una bella TA 600 nera del 1999 (comprata nel 2003) che al momento, cause varie, è ferma da 2 anni. Vorrei rimetterla in ordine iniziando banalmente dal rimetterla in moto (non ho fretta di usarla). Pensavo di iniziare a cambiare batteria, candele e olio, poi piano piano farò tutto il resto. La benzina è rimasta quella, per fortuna serbatoio pieno, o quasi insomma. Quali problemi potrei incontrare in questa prima fase di "riaccensione"? Grazie mille a chi mi darà qualche dritta. Un saluto a tutti. Alberto

Ciao Alberto, sicuramente un bel tagliando e una nuova batteria. Con la benzina invece il problema più grosso non è quella nel serbatoio ma quella rimasta nei carburatori che probabilmente si sarà molto degradata. Quindi come prima cosa svuotali (è un lavoro rapidissimo, c'è un apposita vite sotto ognuna delle vaschette, sul sito trovi tutto).
Ricordati poi di controllare le gomme che non siano invecchiate e se non è recente cambia anche il liquido di raffreddamento, soprattutto quando rimangono ferme a lungo si creano ossidazioni e fanghi che possono portare alla corrosione di raccordi e pompa.
Buon lavoro e facci sapere

Ciao Paolo, grazie per gli ottimi consigli. Ho fatto tutto: svuotato serbatoio, cambiato candele, olio/filtro, filtro aria, batteria e liquido raffreddamento con un Arexons rosso e non ho visto residui o colori strani e il dado è in buono stato e infine 5 litri di benzina nuova. Ho sciaquato un paio di volte i carburatori e anche lì non ho visto particolari problemi. Stamattina ho messo in moto e dopo poco è partita, l'ho tenuta un po' alta di giri (su consiglio meccanico, per evitare che le candele si sporcasero) e dopo 2 minuti ho spento tutto perché ho notato sia una strana puzza che un leggero fumo bianco che usciva, sembrava, dalla zona della candela dx anteriore (nella concitazione non ho guardato se usciva anxche dalle altre candele o altrove) In realtà sentivo anche parecchio caldo da lì, non so dire se fosse normale o meno. Però mi sono un po' spaventato e ho spento. C'è da dire che quella candela è vicina al radiatore dove il giorno prima qualche gioccia di liquido è andata in giro. Avevo anche ingrassato il filetto delle candele con un po' di olio, magari era quello che bruciava? Se non è questo, che altro potrebbe essere? Grazie mille sempre e ciao a tutti. Alberto.

Vai tranquillo, se hai avvitato correttamente le candele da lì non esce nulla... probabilmente è solo un po' di olio o liquido di raffreddamento caduto sugli scarichi.
Se hai la possibilità fai un piccolo giro, controlla temperatura e che il motore giri bene una volta caldo.
Dallo scarico un po' di fumo ci sta.. è condensa e poi i modelli 600 consumano sempre un po' di olio, a proposito hai messo la gradazione corretta (15w50 o 20w50) per questi modelli un po' datati?

Si, ho messo Motul 15W50. Il fumo che vedevo però era proprio dalla zona motore/candela, ma sarà stato appunto liquido raffreddamento o un po' di detergente con cui ho pulito un po' la moto dalla polvere. Giro ancora no xché è senza assicurazione, magari solo nel garage per ora. Grazie mille ancora!