presentazione

Ciao a tutti.
Sono Maurizio Riginelli da poche settimane possessore di una Transalp 750 del 2024 acquistata usata  con 2000 km.
Ho superato da un pò i 60 anni e sono motociclista da molto  con periodi più o meno intensi e moto tra loro molto diverse. Ho ripreso la moto a 45 anni con un GS 1150 usato con il quale ho percorso oltre 100.000 km con soddisfazione , sono poi passato ad una Triumph 1050 GT ( ce ne saranno 10 in tutta Italia e pochi di voi la conosceranno) , un disastro. Gran motore ma lunga, semi manubri, adatta solo per tirate in autostrada che rifuggo come la peste bubbonica. Tenuta appena un anno . Ansia motoristica, ricerca, ho rispolverato un ricordo di diversi anni prima quando  un amico che usciva con il nostro gruppo mi fece provare la su KTM 950 ADV , sceso dalla mia GS 1150 . Era una goduria, leggera, reattiva, bel sound e poi quell'arancione !!! Cercata e trovata una 990 ADV S con appena 16.000 km. La moto più bella che abbia avuto finora,( la Transalp non me ne voglia, ma avremmo tempo per conoscerci!!). 
La 990 ADV era piena di quei difetti che ti fanno sorridere sotto il casco, scalciava, strattonava  ai bassi regimi scalda in città, ventola sempre accesa, ma quando apri il gas ti portava in paradiso!! Costosa da mantenere per un preciso come me che guarda tutti i particolari, tagliandi frequenti, portata in fuoristrada leggero e medio, con una caduta sul mulattiera con danni per me. Non disdegnava mai un goccetto d'olio  e le piacevano molto  i distributori di benzina.
Ho deciso di cambiarla dopo 5 anni e 60.000 km percorsi insieme per problemi elettronici che non si riuscivano a gestire, minimo anarchico e pericoloso nelle rotatorie, e, soprattutto, per problemi miei di salute .
L'ho lasciata da un concessionario Honda e sono uscito con pochi centinaia d'euro di differenza con la Hornet 750. 
Volevo una moto da " pensionato" facile, bassa e affidabile. L'ho tenuta per neanche due anni con 20.000 km.  . Mi mancava andare a vedere dove porta quella strada sterrata  ed essere capace di tornare indietro se la strada diventa difficile per le mie capacità.
Eccomi ad oggi con la mia transalp 750 grigia del 2024 che stò pensando di accessoriare e personalizzare con barre paramotore e telaio paracoppa e bauletto solo per uscite di più giorni.
Questo sono io , motoristicamente parlando..........
 

Ciao Maurizio, ben arrivato e ottima presentazione!
Per la KTM 950-990 non puoi che sfondare una porta aperta... è rimasta nel cuore a molti e nel garage di alcuni fortunati. Personalmente penso sia la moto più divertente e adrenalinica che abbia mai provato, come dico io una vera purosangue da domare, ma se non hai la testa più che salda sulle spalle (o il polso molto tranquillo) diventa una vera "istigazione a delinquere".
Per gli accessori ci sono già delle ottime pagine sul sito che GG sta implementando.

Ciao maurizio, complimenti per la tua "storia" motocilistica e benarrivato!
990 Adv presente in garage, usata troppo poco e purtroppo per lei, pure da un piRlota scarso!!

weilà Maurizio che bella presentazione,piacere di averti tra noi da un altro over 60 da solo un mesetto...

grazie, stò girando il sito per prendere un pò di spunti e conoscere chi lo frequenta..

Benvenuto anche da parte mia !

Benvenuto!

Sulla pagina tecnica del sito trovi una miniguida per quanto riguarda le protezioni (paracoppa, barre etc...), mentre nel forum puoi trovare discussioni su altre personalizzazioni (adesivi, faretti, terminali, pignone ecc...)